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TAURIANOVA (RC), MARTEDì 07 MAGGIO 2024

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Bevacqua proporrà l’attivazione di un tutor permanente nei pressi del Lorenzon "Tutto ciò, fino a quando non verrà individuata e realizzata una soluzione tecnica viaria organica"

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Presieduta dal coordinatore cittadino Pietro Imbrogno, si è tenuta ieri una riunione
programmatica del circolo Zonadem di Rende, finalizzata all’organizzazione di una
serie di iniziative incentrate sulle problematiche maggiormente rilevanti della realtà
urbana. “Vogliamo dare il segnale chiaro di una progettualità adeguata al modello
di sviluppo economico e sociale che intendiamo proporre per la città di Rende” –
recita il comunicato. “Già in occasione del convegno sui processi di fusione fra
Comuni, avevamo sottolineato come Rende non possa limitarsi a svolgere un ruolo di
passiva registrazione; oggi rilanciamo avviando tre incontri intesi a stimolare il
dibattito cittadino in relazione a temi che riteniamo di stringente attualità. Cominceremo,
alla presenza del sottosegretario Giacomelli, da un’analisi approfondita delle potenzialità
inerenti lo sviluppo nel segno di una cittadella del terziario avanzato. Proseguiremo
con la progettualità relativa all’area industriale; ci rivolgeremo, quindi, al problema/risorsa
rifiuti che, viste anche le realtà imprenditoriali presenti, deve trovare soluzione
all’interno di una prassi di riutilizzo e di effettiva economia circolare”. È stato
anche affrontato il tema della sicurezza della s.s. 107, con particolare riferimento
al tratto nei pressi del Marco Lorenzon, che ha visto negli anni il susseguirsi di
plurimi incidenti mortali. A tal proposito, è stato chiesto al consigliere regionale
Mimmo Bevacqua, presente all’incontro, di farsi carico del problema. “Ho raccolto
le sollecitazioni dell’assemblea – ha dichiarato Bevacqua – assumendomi il compito,
in qualità di presidente della Commissione Ambiente e Territorio, di fissare un incontro
operativo con i responsabili Anas, ai quali chiederò l’attivazione di un tutor permanente,
la cui funzione dissuasiva è ampiamente dimostrata nel tratto di Rovito, dove lo
strumento ha azzerato gli innumerevoli incidenti in precedenza registrati. Tutto
ciò, naturalmente, fino a quando non verrà individuata e realizzata una soluzione
tecnica viaria organica”. A Rende – conclude Bevacqua – come in tutti i territori
in cui è presente – Zonadem vuole affrontare le sfide senza proclami roboanti, senza
promettere miracoli, ma studiando i problemi, approfondendoli con chi ha le migliori
competenze in materia, proponendo soluzioni concrete e praticabili”.