Porto di Gioia Tauro, la decisione scandalosa della MCT di bloccare la nascita di un’azienda con l’articolo 17. Anzi si può fare per il terminalista se le perdite sono a carico dello Stato, gli utili in mano ai privati. In alternativa il presidente dell'autorità portuale aveva proposto la nascita di una nuova azienda con l'articolo 16. Per i 63 lavoratori ancora fumata nera. VIDEOINTERVISTA AL SINDACO DI GIOIA TAURO ALDO ALESSIO
Aldo Alessio è stato chiaro, l’articolo 17 comma5 è vista con il fumo negli occhi da MCT Spa. Una vecchia storia il diniego dei terminalisti all’articolo 17. Intanto il porto cresce notevolmente e non riesce a sistemare 63 lavoratori della port agency
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