Come accaduto nelle precedenti cinque stagioni, Domenico Scola jr. ha
ottenuto il miglior tempo (3’09”96) nella prima manche della cronoscalata
Luzzi-Sambucina, al volante di una Osella Fa30 della Jonia Corse. La
classifica aggregata delle due manche di gara ha invece visto ottenere il
miglior tempo all’esperto driver cosentino Franz Caruso. La gara è però
stata sospesa prima della conclusione della seconda manche pertanto, da
regolamento, la classifica assoluta non viene ufficializzata. Vengono
invece premiati i vincitori dei vari gruppi che hanno concluso entrambe le
salite.

La gara infatti è stata sospesa, quasi al termine della seconda manche, a
causa di un fatto accidentale. Appena tagliato il traguardo dal concorrente
Silvio Reda, su Osella Pa 21, la vettura dello stesso ha perso una parte
della carrozzeria in resina: visto lo spostamento d’aria provocato, e nella
concitazione dell’accadimento, due persone che si trovavano al di là del
tracciato, sono accidentalmente cadute. Il pezzo dell’auto non ha comunque
toccato nessuno, eppure, a scopo precauzionale, per garantire le cure alle
persone coinvolte dall’episodio, sono intervenute le ambulanze presenti sul
percorso e, successivamente, l’elisoccorso. Presso l’ospedale di Cosenza
sono stati poi effettuati gli esami di rito e gli esiti sono comunque
confortanti.

Tornando alla gara, dopo una prima manche combattuta, la classifica vedeva
il giovane neo campione italiano Domenico Scola jr. davanti a tutti. Alle
sue spalle, il forte catanese Domenico Cubeda, vicino al titolo di campione
in TIVM e anch’egli al volante di una Fa30 Osella, ma griffata Cubeda
Corse. Terzo miglior tempo in prima manche per il catanzarese Francesco
Ferragina, al volante di una Elia Avrio Evo della Scuderia Vesuvio. Quarto
miglior tempo per l’avvocato cosentino Franz Caruso, su Osella Pa 21 S
della Cosenza Corse, che, al netto delle due manche, risulta il vincitore
“virtuale” della manifestazione e del gruppo CN. Quinto in prima manche il
pilota siciliano Orazio Maccarrone (Gloria Cp7 della Giarre Corse).

Restano invece valide le vittorie nei gruppi per i piloti che hanno
concluso le due manche. Tra le vetture CN, prima tra tutte l’Osella Pa 21 S
Cosenza corse di Franz Caruso. In gruppo E1, bene il pugliese Angelo
Cardone su Audi Sr4 Superstar della scuderia Apulia. Tra le GT, Gabriele
Mauro su Porsche 997 (Vesuvio) ha preceduto Vito Pace. Gruppo N appannaggio
di Alessandro Tortora su Renault Clio RS 2000. In gruppo A, Francesco Urti
su Alfa Romeo 147 ha preceduto i contendenti. Tra le vetture appartenenti
alla Racing Start, successo per Nicola Spadafora su Peugeot 106 S16 della
Sila Racing. Tra le bicilindriche, infine, primato per Mirko Paletta su
Fiat 500. Da segnalare anche la presenza, nella categoria Dame, di una
donna pilota: la giovane abruzzese Maria Giulia De Ciantis su Mini Cooper
della Tramonti Corse.