Honda sta richiamando circa 30.000 tra moto e maxi scooter che possono presentare
un serio problema nell’impianto elettrico. Il pulsante di avviamento di tali veicoli
potenzialmente potrebbero essere non a tenuta stagna e l’umidità potrebbe infiltrarsi.
I pulsanti di avvio difettosi possono subire infiltrazione della pioggia o potrebbero
anche malfunzionare se vi è abbastanza umidità dall’atmosfera circostante che potrebbe
penetrare. Acqua e o infiltrazioni di umidità potrebbero portare al malfunzionamento
del pulsante di avvio, rendendo impossibile la partenza e rendendo il veicolo inservibile.
Naturalmente, c’è sempre la possibilità di spingere la moto, ma sappiamo tutti
che non è esattamente così che vogliamo usare le nostre due ruote. Ancor più,
sembra che l’acqua che potrebbe entrare nel gruppo del pulsante di avvio potrebbe
anche portare ad un corto circuito, e questo è più pericoloso che non riuscire
a fare avviare la moto. Un difetto che è comune a 37 modelli ed in particolare a
29.232 tra moto e scooter che possono essere stati interessati da questo problema.
Non meno di 37 modelli sono stati equipaggiati con lo stesso cablaggio pulsante di
avvio, prodotti fra il 2013 e il 2015. Honda consiglia ai clienti di entrare in contatto
con il rivenditore più vicino e pianificare un controllo. Se il gruppo pulsante
di avvio risulta essere difettoso, i concessionari ne installeranno uno nuovo a titolo
gratuito. Alcuni dei modelli interessati dal richiamo sono anche venduti in altri
mercati, come l’Europa e il Nord America. Essi comprendono i modelli CBR125R, CBR250R,
CBR600RR, gli scooter Integra e altro ancora. Quindi questo significa che i clienti
in queste regioni potrebbe benissimo aspettare una lettera da Honda. Giovanni D’Agata
presidente dello “Sportello dei Diritti [1]” allerta i proprietari di queste
moto a prestare la massima attenzione e a rivolgersi subito alle officine autorizzate
o ai Concessionari Honda Italia nel caso in cui la propria moto corrisponda ai modelli
in questione.