Miami, New Orleans e New York, il loro futuro è ormai segnato: finiranno sott’acqua.
Anche altre città degli Stati Uniti che si trovano vicino a livello del mare potrebbero
scomparire nel XXII secolo a causa dell’innalzamento del livello dei mari, A dirlo
è uno studio pubblicato su Pnas, che sottolinea come queste tre città siano destinate
a scomparire per l’innalzamento dei mari, qualunque sia l’impegno di oggi o del futuro
per fermare il riscaldamento globale. Lo studio ha analizzato l’impatto che nel tempo
avrà il livello dei mari sulle città Usa, se le emissioni di CO2 continueranno
al ritmo attuale o subiranno un netto cambio di rotta, raggiungendo il picco entro
il 2020.”Nella nostra analisi, molte città hanno un futuro che dipende dalle nostre
scelte sul carbonio, ma alcune appaiono già perse”, ha detto Benjamin Strauss, ricercatore
di Climate Central e autore principale dello studio. Secondo i ricercatori, 414 città
o cittadine Usa rischiano il punto di non ritorno. Milioni di americani vivono invece
in luoghi dove ormai è troppo tardi per fermare la minaccia dei mari che salgono.
E la città che sembra più compromessa è proprio New Orleans. Parlando del suo
rapporto, pubblicato nel Proceedings of the National Academy of Sciences, ha detto:”Anche
sotto lo scenario migliore di emissioni di CO2 il 98% della terra abitata di New
Orleans sarà sotto i futuri livelli del mare”.Anche New York è in pericolo osserva
Giovanni D’Agata, presidente dello “Sportello dei Diritti”: secondo gli
studiosi, sotto lo scenario peggiore, rischia di avere un destino segnato nel 2085.
Ma se per alcune città è ormai troppo tardi, un cambiamento radicale nelle emissioni
di CO2 può ancora salvare altre città costiere. Secondo gli studiosi, con un netto
cambio di rotta 14 città con oltre 100.000 abitanti potrebbero evitare di finire
in una strada senza ritorno in questo secolo. Secondo gli studiosi, la Florida è
lo stato con il maggior numero di città a rischio per l’innalzamento del mare, seguita
da California, Louisiana e New York. Lo studio conclude : “Stiamo veramente cercando
di dimostrare le conseguenze che le nostre scelte in termini di emissioni di agenti
inquinanti possono avere”.