“Dopo l’incredibile vicenda di cui sono stati protagonisti, il 19 gennaio
scorso, centinaia di automobilisti bloccati dalla neve sulla A3, in
località Piano Lago, è stato erroneamente messo in discussione l’operato
degli uomini della Polizia stradale”. Così Fabio De Rose, coordinatore
nazionale della Polizia Stradale del Sindacato Ugl – Libertà e Sicurezza
Polizia di Stato (LeS) è intervenuto sulla vicenda dell’ abbondante
nevicata che ha paralizzato la Salerno-Reggio Calabria per più di 10 ore.

“Da delegato nazionale per la specialità Polizia stradale voglio
complimentarmi con tutti i colleghi che, in quella giornata difficile,
hanno lavorato ininterrottamente con professionalità e sacrificio. La
Polizia stradale, l’unica presente sul posto, si è prodigata per dare
assistenza e supporto agli utenti bloccati, prendendo le redini di una
situazione di emergenza ai limiti dell’inverosimile” – ha affermato De Rose.

“Qualche cronista ha fatto riferimento a responsabilità da attribuirsi ai
ragazzi della Stradale. Mi preme precisare che le competenze, le
specificitá e le risorse della Polizia stradale sono ‘altre’ e che i
colpevoli dell’accaduto sono”Anas” e “Protezione civile”. La prima in
quanto ente proprietario della strada, la seconda perchè preposta
all’assistenza delle persone in caso di emergenza. Nessuna delle due è
stata in grado di intervenire; la carenza di mezzi e la lentezza nelle
operazioni sono venute alla luce in maniera inequivocabile”- ha continuato
de Rose.

“In altre località d’Italia, dove queste nevicate sono nella norma, l’ente
proprietario della strada (che ha sempre la responsabilità) in stretta
collaborazione con la Polizia stradale gestisce senza intoppi le situazioni
di criticità. Ció grazie a mezzi appositi, personale altamente qualificato
ed investimenti in prevenzione. In Calabria vi è una situazione anomala: il
compartimento “Anas ” con la sua sala operativa si trova a Cosenza mentre
il COA (centro operativo autostradale) della Polizia stradale ha sede a
Lamezia Terme. Le due sale operative, preposte entrambe al controllo
della viabilità, anche se con competenze diverse, dovrebbero invece essere
collocate nella stessa struttura per poter operare in sinergia”.

“Alla luce di quanto accaduto, crediamo sia necessario rivedere l’accordo
tra “Anas S.p.A ” e Polizia Stradale alla stregua delle convenzioni siglate
con Autostrade per l’Italia”.