Anas ha completato sul Viadotto Cannavino gli interventi di prima fase che hanno
mirato a migliorare il transito, eliminando gli avvallamenti presenti sulla soletta
e riducendo le vibrazioni subite dalla struttura al passaggio dei mezzi pesanti.
L’intervento di seconda fase, per un importo complessivo di 4 milioni di euro, prevede
l’adeguamento sismico della struttura e avrà inizio nei primi mesi del 2019 con una
durata massima di 8 mesi così come esposto in sede Prefettizia.
Anas ha investito nel monitoraggio del Viadotto Cannavino 300 mila euro l’anno.
Le indagini eseguite con interferometri hanno avuto inizio a settembre 2016, mentre
i monitoraggi eseguiti in orario notturno a traffico chiuso con strumenti topografici
sono iniziati da un anno e vengono effettuati almeno ogni 10 giorni.
Le prove di carico, le verifiche dello stato tensionale e di ossidazione dei cavi
precompressione, hanno consentito la raccolta di dati e informazioni, le cui risultanze
hanno sempre fornito risultati ottimali. Numerosi sono stati i rilievi grazie anche
all’installazione di una centralina di monitoraggio.
L’analisi di tutti questi dati, suffragata da pareri tecnici espressi dai consulenti
scientifici Anas, non ha mai rilevato criticità di natura statica per la stabilità
dell’opera e sono sempre stati condivisi con la Prefettura e la Protezione Civile
Regionale.
Le oscillazioni in corrispondenza del giunto che ancora si avvertono, sono dovute
al movimento della piastra metallica inserita nei lavori di prima fase e saranno
risolte con i lavori di adeguamento sismico che eliminerà i giunti rendendo solidale
tutto l’impalcato del ponte.
Gli interventi e i monitoraggi del Viadotto Cannavino non hanno pertanto carattere
emergenziale e rientrano in una strategia programmatoria che culminerà nel 2019 con
ulteriori interventi di manutenzione su gli altri viadotti della strada statale 107
‘Silana Crotonese’ e sul Ponte Morandi di Catanzaro.