Primi problemi per la terza generazione della Smart Fortwo e Smart ForTwo elettrica
coupé e cabriolet prodotte fra il 2014 ed il 2015. DaimlerChrysler ne sta infatti
richiamando 5058 esemplari per un possibile difetto allo sterzo. All’origine del
provvedimento un possibile errore di montaggio di un componente secondo la National
Highway Traffic Safety Administration o NHTSA. Al momento è stato reso noto dalla
casa automobilistica, che non sono stati registrati incidenti legati a questo inconveniente,
ma in ogni caso si consiglia di prestare la massima attenzione fino a quando i veicoli
interessati non saranno portati presso le officine autorizzate. Nell’attività
a tutela dei consumatori e dei proprietari o possessori di veicoli a motore, lo “Sportello
dei Diritti” ancora una volta anticipa in Italia l’avvio di procedure di
tal tipo da parte delle multinazionali automobilistiche anche a scopo preventivo,
poiché non sempre tutti coloro che possiedono una vettura tra quelle indicate viene
tempestivamente informato.È necessario, quindi, spiega Giovanni D’Agata presidente
dello “Sportello dei Diritti”, prestare la massima attenzione e rivolgersi
alle autofficine autorizzate o ai concessionari nel caso in cui la propria autovettura
corrisponda al modello in questione.Al singolo proprietario, infatti, non costa nulla
tale tipo di verifica e nel caso in cui la propria autovettura sia oggetto del richiamo,
l’intervento previsto è a totale carico della casa automobilistica che dovrebbe
fornire anche un’autovettura sostitutiva per il periodo necessario alla manutenzione
straordinaria.